Frequentiebereik: 26,5-28 MHz SWR: ≤1,2:1 Max. stroom: 35W continu 250W Korte tijd Bandbreedte bij S.W.R. 2:1: 1900 KHz Impedantie: 50ohm Zweep len...
Zie details Dynamische tracking van mobiele antennes voor voertuigen is een van de belangrijke technologieën om signaalstabiliteit te garanderen wanneer het voertuig met hoge snelheden reist. Dynamische trackingtechnologie stelt voertuig mobiele antennes in staat om de beweging van de doelsignaalbron te volgen en de richting en hoek van de antenne dienovereenkomstig aan te passen om een goede signaalreceptie te handhaven. Het volgende zal de principes en methoden voor dynamische tracking in detail introduceren met behulp van voertuig mobiele antennes.
Allereerst zijn mobiele antennes voor voertuigen meestal uitgerust met hoogcisiesensorsystemen, waaronder gyroscopen, versnellingsmeters, magnetometers, enz., Voor realtime monitoring van de houding en bewegingsstatus van het voertuig. Deze sensoren kunnen de versnelling, hoeksnelheid en richting van het voertuig meten, waardoor het besturingssysteem nauwkeurige informatie over de beweging van het voertuig krijgt.
Ten tweede maakt het voertuig mobiele antenne gebruik van geavanceerde besturingsalgoritmen en automatische aanpassingsmechanismen om de verwachte positie van de doelsignaalbron te berekenen op basis van de voertuigbewegingsgegevens die door de sensor worden geleverd en de richting en hoek van de antenne in realtime aan te passen om in de richting van de signaalbron te wijzen. Dit automatische aanpassingsmechanisme omvat meestal een gesloten-luscontrolesysteem, dat nauwkeurig tracking van de doelsignaalbron bereikt door continue feedback, berekening en aanpassing.
Tegelijkertijd kunnen mobiele antennes van voertuigen ook multi-antenne-array of gefaseerde array-technologie gebruiken om de flexibiliteit en nauwkeurigheid van signaalontvangst te verbeteren. Door meerdere antenne -eenheden tegelijkertijd te gebruiken en de fase en amplitude aan te passen aan de richting van de richting en bewegingskenmerken van de signaalbron, kan een nauwkeuriger tracking en positionering van de doelsignaalbron worden bereikt. Deze multi-antenne-array-technologie kan het multipad-effect en signaalverzwakking veroorzaakt door voertuigbeweging effectief compenseren, waardoor de stabiliteit en kwaliteit van signaalontvangst wordt verbeterd.
Bovendien moeten mobiele antennes van het voertuig ook rekening houden met factoren zoals signaalvertraging en responssnelheid bij het bereiken van dynamische tracking. Vanwege een bepaalde vertraging in de signaaloverdracht moet het besturingssysteem in de kortste tijd reageren op voertuigbeweging en de richting en hoek van de antenne aanpassen. Daarom hanteert het besturingssysteem van mobiele antennes van voertuigen meestal een snelle hardware en softwareontwerp met lage latentie om een snelle en nauwkeurige tracking van de doelsignaalbron te garanderen.
De dynamische tracking van mobiele antennes van voertuigen is gebaseerd op geavanceerde sensortechnologie, besturingsalgoritmen en automatische aanpassingsmechanismen. Door de bewegingsstatus van het voertuig nauwkeurig te bewaken en de richting en hoek van de antenne in realtime aan te passen, handhaaft het stabiele tracking van de doelsignaalbron, waardoor het voertuig met hoge snelheden werkt. Signaalontvangstkwaliteit en stabiliteit tijdens het rijden.
Neem contact met ons op