Hoe u een CB-antenne kiest

Hoewel veel beginners ervan uitgaan dat het model CB-radio het cruciale onderdeel is van hun CB-opstelling, is de waarheid dat een hoogwaardige CB-antenne een enorme impact heeft op de kwaliteit van het zend- en ontvangstbereik van uw CB. Omdat de FCC-regelgeving alle CB-radio's beperkt tot een vermogen van 4 watt, is de antenne de beste manier om te presteren. Een slecht presterende CB-antenne vermindert het zendbereik en de kwaliteit van de radio, terwijl een hoogwaardige CB-antennekit het bereik van het signaal kan vergroten.

Laten we eens kijken naar de verschillende soorten CB-radioantennes die populair zijn voor pick-up trucks, semi-vrachtwagens en CB-basisstations – en enkele tips leren om u te helpen de CB-antenne voor uw behoeften te kiezen.

Soorten CB-antennes

Het type antenne dat ideaal is voor uw CB-radio-installatie hangt af van het type radio dat u heeft, hoe u deze wilt gebruiken en uw locatie. Beschikbare opties zijn onder meer glasvezelantennes, roestvrijstalen CB-antennes, antennes met magnetische montage, zweep antennes , op spiegel gemonteerde antennes, aardvlak, magnetische basis en dubbele antennes. Omdat zelfs de CB-radio niet goed zal presteren zonder een goede antenne, laten we eens kijken naar de meest voorkomende typen antennes voor CB-basisstations en mobiel CB-gebruik.

Antennes van CB-basisstations

CB-basisstationantennes zijn ontworpen voor gebruik op basisstations op stationaire locaties. Hierdoor kunnen ze groter zijn, variërend van 3 tot 18 voet hoog. Met de juiste SWR-afstemming kan een CB-basisantenne tot wel 30 mijl communiceren. Het is echter belangrijk om de lokale regelgeving te controleren, aangezien een antenne van 5,5 meter mogelijk niet geschikt is voor gemeenschappen met strikte VvE-regels. Het is vermeldenswaard dat een CB-basisantenne met elke CB-radio kan worden gebruikt; Operators kunnen zelfs een mobiele radio ombouwen tot basisstation door deze aan te sluiten op een stroombron van 12 volt.

In tegenstelling tot mobiele antennes hebben basisstationantennes geen groot metalen aardvlak nodig, waardoor er meer flexibiliteit is in waar en hoe ze worden geïnstalleerd. Veiligheid staat voorop, dus het is belangrijk om installatie in de buurt van elektriciteitskabels of gevaarlijke boomtakken te vermijden.

Mobiele CB-antennes

Mobiele CB-antennes kunnen ‘onderweg’ worden gebruikt in auto’s, pick-up trucks, semi-vrachtwagens, boten, ATV’s of campers. Ze zijn kleiner en korter dan antennes van basisstations en hebben verschillende montagekitopties voor verschillende voertuigen.

Omdat de antennelengte ¼ golflengte is (wat neerkomt op 102”), hebben mobiele antennes een spoelgedeelte dat de totale lengte van de antennedraad vergroot, terwijl de hoogte laag genoeg blijft voor gebruik in een voertuig. De locatie van de spoel in de antenne wordt de ‘laadpositie’ genoemd. Bij het bepalen van de laadpositie van uw antenne is het belangrijk om te weten dat de spoel en tweederde van de antenne boven de daklijn van uw voertuig moeten uitsteken.

Houd rekening met uw specifieke voertuig, waar u de antenne gaat monteren en of u een directionele of omnidirectionele antenne nodig heeft. U kunt kiezen uit verschillende soorten antennes, waaronder topload-antennes, sprietantennes, magnetische montage-antennes en centerload-antennes. Onthoud: elke CB-antennehouder moet goed geaard zijn om de antenne correct te laten functioneren.

Topgeladen CB-antennes

Een van bovenaf geladen CB-antenne van glasvezel heeft de spoel helemaal bovenaan en biedt een efficiënt ontwerp in termen van de verhouding van het aan de antenne geleverde vermogen ten opzichte van het door de antenne uitgestraalde vermogen. Er wordt een glasvezelconstructie gebruikt om de van bovenaf geladen spoel te ondersteunen. Deze antennes kunnen worden gebruikt voor voertuigen of in stationaire omgevingen. Omdat de spoel hoger op de antenne is geplaatst, kan deze in verschillende montageposities worden geplaatst en toch vrij van de carrosserie van het voertuig blijven. Het is echter topzwaar, wat moeilijker vol te houden is in de wind. Bovenbelaste antennes hebben een lager wattvermogen, maar kunnen vanwege hun efficiëntie gemakkelijk de standaardlimiet van vier watt van CB-radio's aan.

Centrumgeladen antennes

Centraal geladen antennes zijn voorzien van een spoel die in het midden van de antenne is geplaatst. De houder heeft een onderste as die is bedekt met glasvezel, gevolgd door de spoel en vervolgens de roestvrijstalen zweep. Het ontwerp van de middenlastantenne resulteert in antenne-efficiëntie. Deze worden vaak “vrachtwagenantennes” genoemd, omdat ze vanwege hun vermogen om hoogwaardige signaalsterkte te leveren, favoriet zijn onder vrachtwagenchauffeurs.

Basisgeladen antennes

Basisgeladen antennes worden zo genoemd omdat de spoel zich in de basis van de antenne bevindt. Deze antennes hebben vaak een zwaardere spoel met een hoger vermogen dan een centraal geladen of van bovenaf geladen antenne. Dit ontwerp wordt vaak aangetroffen in antennes met magneetmontage.

Antenne voor spiegelmontage

Spiegelantennes zijn precies wat de naam aangeeft: ze worden op de spiegelarm van uw voertuig gemonteerd in plaats van op het dak. Ze zijn duurzaam en veelzijdig en zorgen ervoor dat u de antenne naar een ander voertuig kunt verplaatsen zonder gaten te boren. U kunt ze zelfs ombouwen voor gebruik als tijdelijke basisstationantenne door ze aan een ladder of paal te bevestigen. Hardware voor spiegelmontage wordt apart verkocht, zodat u de antenne voor uw situatie kunt kiezen.

Zweep CB-antenne

Een zweep-CB-antenne is lang en dun, gewoonlijk 3 tot 2,5 meter lang; het is gemaakt van roestvrij staal of aluminium en kan op de basis of in het midden worden geladen met een spoel om de prestaties te verbeteren. Sprietantennes zijn veelzijdig en kunnen eenvoudig op het dak of het spatbord van het voertuig worden gemonteerd; ze kunnen ook worden gebruikt met basisstationontvangers als ze op een hoge mast zijn geïnstalleerd. De lange stalen zweep kan worden vastgebonden wanneer deze niet wordt gebruikt om de antenne tegen beschadiging te beschermen.

CB-antenne met magneetbevestiging

A CB-antenne met magneetbevestiging kan snel op het dak van een voertuig worden bevestigd, omdat de robuuste magneetbasis de antenne stevig op zijn plaats houdt. Omdat u geen gaten hoeft te boren om ze te monteren, zijn magneetantennes eenvoudig te installeren en te verwijderen en kunnen ze indien nodig worden verplaatst.

Telescopische CB-antenne

Een telescopische CB-antenne wordt vaak gebruikt bij draagbare CB-radio's (zoals het Uniden walkietalkie-type) en andere draagbare CB-radio's. Deze roestvrijstalen antennes hebben telescopische secties die uitschuiven wanneer dat nodig is en kort opklappen wanneer ze niet worden gebruikt. Een telescopische antenne is ook een onopvallende optie voor gebruik in voertuigen.

Sprietantennes zijn de standaard voor CB-radio's, en met goede reden. Ze zijn relatief goedkoop, eenvoudig te installeren en leveren geweldige prestaties. Als je de mogelijke antenne voor je CB-radio wilt, dan moet je zeker een sprietantenne kopen.

Antennes voor vrachtwagens zijn ook een goede optie voor CB-radio's, en ze bieden enkele voordelen ten opzichte van sprietantennes. Ten eerste zijn ze duurzamer en bestand tegen meer misbruik. Ten tweede bieden ze betere prestaties dankzij hun langere lengte. Ze zijn echter duurder en kunnen moeilijker te installeren zijn.

Antennes met magneetmontage zijn een andere geweldige optie voor CB-radio's. Ze zijn zeer eenvoudig te installeren en bieden uitstekende prestaties dankzij het op magneten gebaseerde montagesysteem. Ze kunnen echter duurder zijn dan andere soorten antennes.

Antennes voor magneetmontage

Magnetische montage of magneetmontage, antennes zijn eenvoudig te installeren en bieden prestaties. Deze antennes hebben geen aardvlak nodig en kunnen met elke coaxkabel worden gebruikt. Sprietantennes zijn het populaire type CB-antenne, maar magnetische antennes worden steeds populairder omdat ze gemakkelijker te installeren zijn en geen speciale aarding vereisen.

Antennespoelen begrijpen

Het begrijpen van antennespoelen is belangrijk voor iedereen die een CB-radio gebruikt. De antennespoel zorgt ervoor dat de CB-radio frequenties kan ontvangen en verzenden. De houder verbindt de antennespoel met de CB-radio. Er zijn verschillende soorten steunen, afhankelijk van het model CB-radio. De frequenties die een CB-radio gebruikt liggen in het bereik van 26-28 MHz. Er zijn verschillende soorten CB-antennes , afhankelijk van het type houder dat wordt gebruikt.

Antenne installeren

CB-radiosystemen mogen uitzenden in een frequentiebereik tussen 26 MHz en 27 MHz op veertig CB-kanalen gespecificeerd door de FCC (sommige modellen bevatten ook UHF- en hamradiofrequenties). Het toegestane vermogen voor een CB-radio is vier watt, dus de antenne is erg belangrijk voor het bereik en de kwaliteit van je ontvangst. Houd rekening met deze belangrijke criteria wanneer u de CB-antennes op de markt evalueert.

Montagelocatie op uw voertuig

Het dak, de bumper, de kofferbak, het motorkapkanaal of de spiegelstangen van uw auto zijn allemaal goede plekken om dit te doen Monteer een CB-antenne . Uw keuze hangt af van uw type voertuig, model radio en gewenste antenne. Voor goede prestaties moet de antenne op het mogelijke punt worden gemonteerd en moet de spoel boven de daklijn worden bevestigd. Elke antenne moet ook volledig geaard zijn met een connector aan het chassis van uw voertuig. Voor voertuigen die geen metalen dakpaneel hebben of voldoende ruimte bieden voor aarding, zijn geen ground plane (NGP) antennes de optie.

Grootte antennemontage

De montagegrootte is een andere essentiële factor waarmee u rekening moet houden. Uw antennehouder bepaalt hoe goed uw CB-antenne aan uw voertuig wordt bevestigd. Extra lange of zware antennes hebben een steun nodig die een sterke ondersteuning kan bieden aan de antennezweep.

Als u geen gat wilt boren of een antenne permanent aan uw voertuig wilt bevestigen, a magnetische houder is een keuze.

Lengte CB-antenne

Maakt de lengte van een CB-antenne uit? Ja, dat klopt. Langere antennes presteren doorgaans goed, dus het is slim om de langste antenne te installeren die in uw voertuig past. Kies een CB-antenneset met een houder die de lengte van uw antenne ondersteunt en de juiste antenneconfiguratie voor de carrosserievorm van uw voertuig.

Antenneafstemmingsontwerp

Zelfs de CB-antennes moeten nog steeds worden afgestemd om prestaties te bereiken. Antenneafstemmingsmogelijkheden omvatten afstembare tips en stelschroeven. Houd bij het vergelijken van antennes rekening met de afstelling van het model en het vereiste vaardigheidsniveau. De Staande golfverhouding of SWR De uitlezing moet lager zijn dan 1,5 om het CB-signaal efficiënt te kunnen verzenden en ontvangen. Voor meer informatie, bekijk onze gids op hoe u uw CB-radio kunt afstemmen .

Antennespoelplaatsing

CB-antennes variëren in prestaties, afhankelijk van de locatie van de spoel op de antenne zelf. Bedenk dat de spoel wordt gebruikt om de juiste verhouding tussen de totale antennelengte en golflengte te bereiken. Omdat het vaak nodig is om de hoogte van de antenne in te korten, let op waar de spoel wordt geplaatst. Het populaire type is centraal geladen vanwege de combinatie van prestaties en duurzaamheid.

Antenne materialen

Materialen zijn belangrijk als het gaat om signaaloverdracht en duurzaamheid. Zoek naar CB-antennes die zijn gemaakt van hoogwaardige materialen zoals roestvrij staal en glasvezel met duurzame coatings die bestand zijn tegen barre weersomstandigheden. Stryker-antennes gebruiken een spoel die is omwikkeld met massief koperdraad van 6 gauge die is bekleed met puur zilver, waardoor de spoel zeer geleidend is.

Coaxkabels

Beschouw coax als tussenpersoon: het verbindt de CB met de antenne, dus zorg ervoor dat uw antenne met een hoogwaardige coaxkabel op uw CB is aangesloten. Omdat het deel uitmaakt van het antennesysteem, zal een goede kabel het bereik van uw CB-radio vergroten.

Dubbele antenne-opties

Een CB-systeem met dubbele antenne gebruikt twee antennes in plaats van één om de signaalsterkte te verbeteren bereik van de CB-radio. Deze systemen worden vaak gebruikt in mobiele CB-toepassingen, vooral op grote voertuigen, om signaalvervaging te verminderen. Om effectief te kunnen werken, vereisen ze speciaal installatie- en instelwerk.

Alles wat u moet weten over het verschil tussen VHF en UHF

Als u het verschil begrijpt tussen tweerichtingsradio VHF (zeer hoge frequentie) en UHF (ultrahoge frequentie), kunt u bepalen welke voor u geschikt is. Elke draadloze communicatie, zoals portofoons en mobiele telefoons.

Om u te helpen een beter begrip te krijgen van UHF en VHF, vindt u hieronder enkele antwoorden op enkele veelgestelde vragen.

· Welke is beter? UHF of VHF

· Wat betekent UHF en VHF?

· UHF versus VHF-frequentiebanddiagram

· Wie gebruikt UHF en VHF?

· Hoe kan ik mijn signaalsterkte op mijn VHF- of UHF-tweerichtingsradio verbeteren?

· Wat is het verschil tussen UHF en VHF? Overeenkomsten?

· Is mijn portofoon compatibel met bestaande radiosystemen?

Wat is beter VHF of UHF?

De keuze tussen een VHF-frequentie of UHF-frequentie hangt af van waarvoor u ze gaat gebruiken. VHF is uitsluitend bedoeld voor gebruik buitenshuis, waar u vrij bent van obstakels. De frequenties van VHF reiken verder als ze niet worden verstoord door barrières. De enige keer dat u VHF wilt gebruiken, is als u zich buiten in een grote open ruimte zoals een veld bevindt. VHF heeft kleinere frequenties, wat betekent dat interferentie met andere radio's gebruikelijk is.

UHF daarentegen is een algemeen beter signaal voor communicatie over lange afstanden. UHF is beter bij gebruik van radio's voor gebruik binnenshuis, zoals gebouwen of rond steden. Een voordeel van het gebruik van UHF is dat je minder snel last hebt van andere portofoons. De reden waarom UHF beter is voor gebruik binnenshuis dan VHF is dat het UHF-signaal beter door hout, staal en beton reikt en daardoor verder het gebouw in kan reiken.

Wat betekenen UHF en VHF?

UHF staat voor "Ultra High Frequency", terwijl VHF staat voor "Very High Frequency". UHF kan variëren van lage band (378-512 MHz) tot hoge band (764-870 MHz), terwijl VHF varieert van lage band (49-108 MHz) tot hoge band (169-216 MHz). MHz staat voor Megahertz en meet de snelheid van elektronische apparaten.

UHF versus VHF frequentiebereikbanddiagram

Wie gebruikt UHF en VHF?

UHF wordt doorgaans gebruikt door openbare veiligheidsfunctionarissen zoals brandweer, politie en ambulancediensten met tv-kanalen van 77-80. UHF wordt gebruikt voor algemene doeleinden zoals telefoons, televisies en hamradio-operators. Casino's, veiligheidsfunctionarissen, magazijnen, de bouwsector, de productiesector en de gezondheidszorg gebruiken ook UHF-radio's om met anderen in het gebouw en via afdelingen te communiceren. Een openbare veiligheidsfunctionaris gebruikt MHz-frequenties tussen 849 en 869 en een 13 cm hamradioband heeft een MHz van 2300 tot 1310.

VHF wordt vaak gebruikt voor communicatie boten en marine personeel (Woodward). Het is een zeer belangrijk accessoire om aan boord te hebben, omdat u in geval van bepaalde noodsituaties contact kunt opnemen met watersporters in de buurt. Kanaal 16 wordt gebruikt als er een noodoproep moet worden gedaan en er moet een bepaald protocol worden gevolgd. Instanties als TSA en CAL FIRE (California Department of Forestry and Fire Protection) gebruiken VHF voor hun tweerichtingsradiocommunicatie.

Hoe kan ik mijn signaalsterkte op mijn VHF- of UHF-tweerichtingsradio verbeteren?

Eén manier om het bereik van een portofoon te verbeteren, is door de antenne te verbeteren. De lengte van uw antenne bepaalt de lengte van de radiogolven. De golflengten van UHF (ultrahoge frequentie) zijn kort dus antennes voor UHF portofoons zijn doorgaans klein en stom van formaat (persoonlijke radioservices). VHF heeft een iets grotere antenne nodig om het bereik te vergroten en de afstand te vergroten. VHF-antennes kunnen de kanalen 2 tot en met 13 ontvangen, terwijl UHF-antennes de kanalen 14 tot en met 83 kunnen ontvangen (zeer hoge frequentie).

Omdat VHF vaak wordt gestoord door andere frequenties, kunt u ervoor zorgen dat u niet wordt gestoord door te lokaliseren waar de interferentie vandaan komt. Op een boot zijn er veel plaatsen waar het geluid vandaan kan komen. Luister naar de ontvanger en noteer eventuele veranderingen in het geluidsniveau.

Een andere manier om te helpen bij onderbrekingen is het opbouwen van een band. Dit zorgt ervoor dat de melding naar de grond gaat in plaats van uitgestraald. Alle motoren en dergelijke moeten in de grond worden gebouwd.

Een probleem dat bij signalen kan optreden, is frequentie-overlapping. Dit betekent dat als twee radio's dezelfde frequentie gebruiken, de radiogolven elkaar onderbreken en de uitzendingen elkaar overlappen. Dit zal waarschijnlijk gebeuren als ze zich binnen elkaars bereik bevinden of zich in hetzelfde dekkingsgebied bevinden.

Je zult geen problemen hebben met een enkele zender, maar als je een groot gebied wilt bestrijken met meerdere zenders, wordt het moeilijk omdat je niet wilt dat ze elkaar onderbreken.

Wat is het verschil tussen UHF en VHF?

Het belangrijkste verschil tussen UHF en VHF is het bereik. UHF-radiogolven zijn kleiner dan VHF. Dit betekent dat UHF-frequenties kleinere golven hebben die een bredere ontvangst produceren. Terwijl VHF langere golflengten heeft. UHF passeert gemakkelijker barrières zoals rotsen en bomen.

Het VHF-bereik is verminderd als gevolg van signaalverslechtering door barrières zoals bomen of heuvels. Samen bereiken ze allebei een flinke afstand.

Een ander verschil tussen UHF en VHF is de levensduur van de batterij. UHF gebruikt veel van zijn batterij vanwege de hogere frequentie. Het laatste verschil tussen de twee radio's is dat UHF hogere kosten met zich meebrengt dan VHF.

Is mijn portofoon compatibel met bestaande radiosystemen?

· Blijf binnen dezelfde frequentieband

· Zorg ervoor dat de huidige systemen correct zijn (digitaal versus analoog)

Om ervoor te zorgen dat uw radio compatibel is met bestaande radiosystemen, moet u ervoor zorgen dat u binnen dezelfde frequentieband blijft. Als u nu een UHF-radio gebruikt, moet uw nieuwe radio een UHF-bedieningsmodus hebben als u wilt dat deze kan communiceren.

Een andere manier om ervoor te zorgen dat uw radio's compatibel zijn, is ervoor te zorgen dat de huidige systemen correct zijn. De nieuwere modellen zouden digitaal moeten zijn, maar andere modellen gebruiken mogelijk nog steeds analoog.

Ten slotte moet u er rekening mee houden dat als uw radio's aan de hierboven genoemde vereisten voldoen, ze mogelijk nog steeds niet compatibel zijn. Als u op enig moment niet zeker weet of uw twee radio's compatibel zijn, bel dan onze partners bij First Source Wireless. Zij helpen u graag bij het selecteren van de juiste portofoon.

Zeer hoge frequentie (VHF)/ultrahoge frequentie (UHF)

… Very High Frequency (VHF) en Ultra High Frequency (UHF) radio’s zijn verreweg het meest gebruikte radiotype door overheden, het leger, de politie, maritieme organisaties, hulpverleners en andere entiteiten die opereren in omgevingen waarin reguliere communicatienetwerken inconsistent kunnen zijn of niet goed functioneren. VHF-radiogolven bezetten een band tussen 30 en 300 megahertz (MHz), terwijl UHF-radiogolven het bereik tussen 300 MHz en 3 gigahertz (GHz) bezetten. VHF/UHF-radiogolven worden voortgeplant via een gezichtslijn; ze reiken niet rond de kromming van de aarde en kunnen worden geblokkeerd door heuvels, bergen en andere grote dichte …

Hoogfrequente (HF) radio

… agentschappen – HF beperkt zich altijd tot voertuigen en stilstaande gebouwen. Voertuig-HF-radio's HF-communicatie is voor veel grote humanitaire organisaties de standaard geworden voor voertuigcommunicatie. Omdat HF-signalen veel verder kunnen reiken dan VHF/UHF, en gezien de omvang van de apparatuur, is HF een aanvulling op andere vormen van communicatie en van cruciaal belang voor de voertuigveiligheid. De op een voertuig gemonteerde HF-zendontvangers lijken sterk op andere op een voertuig gemonteerde radio-eenheden – HF-radio's zijn geïnstalleerd …

Draadloze communicatie

… voortplanting betekent niet dat zowel de zender als de ontvanger elkaar fysiek moeten kunnen zien – zoals een satelliet in een baan om de aarde – en ook niet dat er een volledig open ruimte moet zijn tussen twee objecten – zoals een VHF-radio werkt in een structuur met radiotransparante wanden. Voortplanting van de zichtlijn is belangrijk omdat heuvels, grote constructies en zelfs de kromming van de aarde zullen beperken hoe ver een zichtlijnsignaal kan reiken.  VHF/UHF- en microgolfradiocommunicatieapparaten worden beperkt door deze voortplantingsmethode. Voortplanting van grondgolven – Radiogolven kunnen zich voortplanten met behulp van zogenaamde grondgolven of ‘oppervlaktegolven’. Voortplanting van grondgolven houdt in dat radiogolven zich langs het aardoppervlak bewegen en weerkaatsen op vaste structuren zoals heuvels of gebouwen. VHF- en UHF-communicatie kunnen enigszins profiteren van grondgolfvoortplanting, maar over het algemeen profiteren alleen signalen met een hogere frequentie van grondgolfvoortplanting. Skywave-voortplanting – HF-radiogolven in de atmosfeer van de aarde planten zich voort met behulp van skywave of “skip” …

Radiocommunicatie

… een signaal dat afkomstig is van één mobiele radio-eenheid en dit versterkt/heruitzendt zodat het een veel grotere afstand kan bereiken. Af en toe worden gespecialiseerde radiobasisstations ontworpen om meerdere soorten radioconfiguraties tegelijk te huisvesten, HF/VHF/UHF en andere. Dit soort multimodale communicatiebasiseenheden zijn zeer gespecialiseerd en worden doorgaans gebruikt door instanties met professionele radio- en communicatie-experts. Voorbeeld van een basisstation Repeaters/Repeaternetwerken Radiorepeaters zijn …